de 1969 à 1984

Accès par dates

1969 : Les TUB desservent une deuxième commune, Ploufragan avec deux lignes (lignes 1 & 4). Le réseau compte alors 8 lignes :

-Ligne 1 : Champ de Mars <> Ploufragan par 14 Juillet

-Ligne 2 : Champ de Mars <> Ville Audry

-Ligne 2 bis : Champ de Mars <> Les Villages

-Ligne 3 : Champ de Mars <> Cesson

-Ligne 4 : Champ de Mars <> Ploufragan par Villes Moisans

-Ligne 4 bis : Champ de Mars <> Port du Légué 

-Ligne 5 : Champ de Mars <> Boulevard Pasteur (St-Michel) 

-Ligne 6 : Champ de Mars <> Zone Industrielle <> Etablettes

1973 : Les TUB desservent une troisième commune, Trégueux.

1979 : Création du service PMR, pour les personnes à mobilité réduite.

1980 : Un CBM TDU 850 acheté d'occasion au réseau de Saint Malo est mis en service au mois de Janvier. En Mars, c'est un LMB 12 du même constructeur qui est mis en service à son tour.

     

 

 

                                                   

1982 : Deux CBM LMB 11 sont achetés et mis en service au mois de Janvier.

1983 : Création du STUB (Syndicat des Transports Urbains Briochins) regroupant trois communes : Saint-Brieuc, Ploufragan & Trégueux. Mis en place de services les dimanches après-midi & jours fériés de 14h à 19h sur les lignes 1, 2bis, 3 & 5.

3 CBM LMB 11 SR sont achetés et mis en service au mois de Mai.

 

Le réseau compte 26 véhicules pour 10 lignes :

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-Ligne 1 : Champ de Mars <> Gare SNCF <> Ploufragan par La Villette

-Ligne 1bis : Champ de Mars <> Robien / Croix Perron <> Ploufragan Villes Moisans

-Ligne 2 : Champ de Mars <> Croix Perron <> Croix St Lambert <> Ville Audry 

-Ligne 2 bis : Champ de Mars <> St-Pierre <> Les Villages (église) via St-Jouan 

-Ligne 3A : Champ de Mars <> Rahuel <> Gernugan <> Cesson via Loucheur

-Ligne 3B : Champ de Mars <> Rahuel <> Gernugan <> Cesson via Ville Bastard

-Ligne 4 : Champ de Mars <> St Pierre <> Tour d'Auvergne <> CRS 13 via Ville Hellio

-Ligne 4bis : Champ de Mars <> Gare SNCF <> Laënnec <> Trégueux (via République ouVillebonne)

-Ligne 5 : Champ de Mars <> Beauvallon <> Croix St Lambert <> Trégueux (via République ou Villebonne)

-Ligne 6 : Champ de Mars <> Gare Routière <> Racine <> Balzac Gernugan <> Chaptal <> Joint Français <> ZI Etablettes

-Ligne spéciale : Champ de Mars <> Rahuel <> Euromarché (Zone commerciale de Langueux)

Etat du parc en 1983 (26 bus) :

-4 Verney TCU

-2 Verney TC 2

-11 CBM TDU 11

-2 CBM LMB 11

-2 CBM LMB 12

-2 CBM LMB  11 SR

-1 CBM TDU 850 S

-1 minibus PMR

1984 : Une liaison directe est mise en place entre le Champ de Mars et la zone industrielle des Châtelets à Ploufragan. 

Trois CBM TDU 850 SR sont achetés et mis en service au mois de Mars.

 L'ancienne gare des TUB au Champ de Mars (CBM TDU, Verney TCU)
Réalisation : Yves Le Chanu
CBM TDU 850SR n° 204 (au dépôt
CBM TDU 850SR n° 204 en direction de la zone artisanale

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