top of page

HEULIEZ GX 187

301-90.jpg
mini tub.bmp

Présentation du véhicule

L'Heuliez GX 187 est un autobus articulé à 3 portes conçu par le constructeur et carrossier Français Heuliez. Il est commercialisé de 1984 à 1996 avec une production d'un peu plus de 500 exemplaires. D'autres versions de ce véhicule seront disponibles comme le minibus GX 77H de 9.00m et le GX 107 de 11.60m.  

​

La particularité du GX 187 repose sur une conception du châssis sur base Renault PR 180.2. Il sera uniquement propulsé par Renault avec une motorisation diesel de 240 cv équipé d'un turbo.

​

L'Heuliez GX 187 remplace son prédécesseur : le O 305 G. Son succeseur sera le GX 417 à partir de 1995.

30-8 Fi 85(archive st-brieuc).jpg
L'Heuliez GX 187 n°301       © M. Vobmann (Cabri)

Histoire des GX 187 à Saint-Brieuc :

​

En septembre 1990, la CABRI fait l'acquisition de deux exemplaires : le n°301 acheté neuf et le n°302 acheté d'occasion. Ils sont mis en service en septembre et seront les tout premiers autobus articulés à rouler sur le réseau TUB.

​

Ils circuleront majoritairement sur des lignes Tub'Express, 12, 14 et les anciennes lignes 5 & 8 à fortes fréquentations. 

 

Le n°302 aura une particularité : il s'agit d'un prototype de 1984 et d'un ex véhicule de démonstration. Il portera d'ailleurs la lettre H pour GX 187 H.

Sa face avant sera rénové en 1989.

​

Pour l'anecdote, en 1994 le 302 perdra sa remorque sur la ligne 8 !

​

unnamed.jpg
Autobus GX 187H - Heuliez BUS
302INAUG.JPG
Le GX 187H n°302 au nouveau dépôt TUB

Les GX 187 au fil du temps :

​

A l'origine, les véhicules sont équipés d'une sellerie au design des années 90 : marron claire, un tapis de sol brun et les barres d'appuis gris métalisé. 

302_poste.jpg
Poste de conduite du GX 187H n°302 
302_avan1.jpg
Vue avant du 302
302_soufflet.jpg
Vue du soufflet du 302

En 2001, le GX 187 H n°301 sera intégralement rénové par les ateliers TUB.  Une très belle réalisation :

​

PIC_0006.JPG
Pic_00088.jpg
Pic_00055.jpg

En février 2004, le GX 187 H n°302 sera réformé. Son homologue, le n°301 restera sur le réseau encore quelques années, il assurera des renforts scolaires comme sur la ligne 5 en fin de journée au départ du lycée Sacré-Coeur. 

En mai 2009, on pouvait encore l'apercevoir sur le renfort du soir de la ligne 12 au départ de 16h05. Le 301 sera réformé à son tour en décembre 2009.

Caractéristiques techniques

Parc

PAPERBUS H187.jpg
329880512.jpg

Photothèque

Cliquer sur l'image pour l' agrandir
bottom of page