Heuliez GX 317

Histoire des GX317 à Saint-Brieuc

En novembre 2001, la CABRI fait l'acquisition des 5 Heuliez GX 317 €3 neufs : les n°259 à 263. Ces véhicules succèdent sur le parc au constructeur Belge Van Hool, après l'achat pendant 7 ans de 22 modèles : les Van Hool A500, A300 & A330.​

De novembre 2001 à août 2009, les véhicules seront principalement affectés sur les lignes 3 & 5 de l'ancien réseau. Depuis le 17 août 2009, ils circulent sur plusieurs lignes du nouveau réseau. De nature plutôt bruyantes, ces autobus sont toutefois souples et parcourent sans aucun problème le territoire vallonné de Saint-Brieuc...​

Deux autres GX 317 appartenant à l'affrété Transdev CAT seront acquis en avril 2012 : les n°407 et n°408, (ex véhicules d'Aix-en-Provence n°9198 & 9209).​

En août 2013, afin de palier au retard de livraison des 3 derniers GX 327 (297 à 299), un GX 317 de location est prêté par Heuliez. Le véhicule restera plusieurs mois sur le réseau et roulera principalement sur la nouvelle ligne 130 ouverte dès le 2 septembre 2013. Cet autobus (ex véhicule du réseau TUS, + 500 000km au compteur) portera l'immatriculation 900. Il sera opérationnel après plusieurs semaines de préparation en atelier dont un revêtement partiel de la livrée TUB en adhésifs.​

Équipements

Le système d'information voyageurs embarqué comporte deux écrans TFT ainsi que des bandeaux lumineux de destination de ligne et d'annonces vocales des prochains arrêts. Sur les écrans, l'affichage indique également en alternance les 4 prochains trains en gare de Saint-Brieuc.

• ​​Rénovations et améliorations :

​En 2009, le véhicule n°259 sera le premier autobus rénové par SAFRA. Il y subira une profonde rénovation intérieure avec le remplacement des peintures de tous les éléments suivants : habillages de pavillon, voussoirs, encadrements de baies, poste de conduite, colonnes, poignées, pose tapis et également une rénovation extérieure avec l'application de 4 teintes de peinture.​

Après rénovation, les couleurs de selleries laisseront l'ancien bleu tachetée de côté pour un tissu noir identique aux GX 327. Le 259 aura la particularité d'être le seul véhicule équipé avec des sièges en tissu, les autres auront par la suite des sièges anti-vandalisme et bénéficieront du design intérieur (sellerie beluga nuit) des GX 327 (n°272 à n°287).

En 2015, le 263 verra l'intégralité de ses girouettes pastilles remplacé par des diodes orange. Puis dès 2017, les 4 autres véhicules bénéficieront de nouvelles girouettes à diodes blanche. Rajeunissement garantie !​

Caractéristiques techniques

• Longueur : 11,99 m

• Largeur : 2.50 m

• Hauteur : 2.91 m​

• PTAC : 19 600 kg

• Moteur : Iveco Euro 3 - 245 ch - 6 cylindres

• Boîte de vitesse : ZF

• Freinage : Freins à disques à commande pneumatique à l'avant, tambours à l'arrière, ralentisseur hydraulique couplé

• Pneumatiques : 275/70 R22.5

• Réservoir : 240 L

• Portes : 3 de type électropneumatiques à 2 vantaux / louvoyantes intérieures

• Nombre de places : 116 places dont 22 assises

Parc

Photothèque